检查汽油发动机运转状态的简单法
当您想知道您的发动机是否是在最佳状态下运转,你可以拆下你发动机的火花塞看看就知道了,

运行正常,呈现灰色,褐色略有棕红色,电极有轻微烧损.

火花塞装配过深,被活塞碰歪,或汽缸内有异物,只有更换.

铅碳化合物聚积使电极短路,可以清理再用,但你必须检查你所使用的机油和汽油的品质.

绝缘体发白起泡,电极烧蚀,无堆积物.可能是火花塞热值不对,点火时过提前,进气部分漏气,
过于长时间高速运转.

火花塞寿命已经到了,电极已烧圆,烧蚀不可再用.

火花塞积碳,高压短路,火力微弱,混合汽太浓,可用微热型火花塞改善发动机运转状态.

火花塞积污,长时间未检修,可能有时点火不良,产生的堆积物高速运转时抛附在绝缘体上,清除可再用.

火花塞被油质覆盖,可能是润滑油品质问题,可换较热型火花塞解决 .

火花塞灰积,油品中的润滑油或添加剂引起,过多会引起点火不良.

火花塞电极中心烧熔,绝缘体周围白色,可能是火花塞热值不正确,过早点火,混合汽过稀,润滑油缺少.

火花塞绝缘鼻破裂.发动机严重爆震,点火不正时,使用的汽油标号与发动机不匹配.

火花塞高速釉化,绝缘体有泛黄类似油漆状物质,是发动机勉强急剧加速时,燃烧室急剧升温时,正常堆积物熔化无法挥散而凝结成导电外衣,如重复发生可换较冷型火花塞.