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 技术专栏>>>直升机>>>谈谈直升机3D飞行之机型的选择。

谈谈直升机3D飞行之机型的选择

 

  现在飞直升机的朋友很多了,有不少朋友进步神速,而且有越来越多的兄弟都想往3D方向发展!不用俺说, 很多人都看过3D飞行的影片,艾论啊,杨格啊,Jason啊,等等的高手的飞行让我们看了直喷血!但是想飞好3D却不是那么容易的事啊。这些年来小弟飞过不少机型,比如SCEADU50,雷虎50,雷虎90,FREYA90,FREYAOP。FREYA-WC,X-CELL。等等都拿来飞过3D。现在小弟就将各种飞机的性能比较写下,供大家参考,以遍根据自身情况来选择适合自己的3D机!(以下个人观点,仅供参考)

一:先来简单介绍一下现在比较流行的几种飞机:

HIROBO-SCEADU:
小弟的第一架3D机就是SCEADU 50 而且当时没有EVO,就是普通的SCEADU,这个飞机重量较重,如果是30的话基本做不了3D,因为3D不仅仅是倒飞就叫3D了,那只是3D飞行的基础,就好象悬停是飞直机的基础一样.如果上到50发动机,动力就有了保证,基本的3D动作都能胜任,但是剩余马力不足,飞起来比较"肉".对于初学者来说还是不错的.

CENTURY 30:
30级别很少有3D机,CENTURY 30 就是其一.它的最大特点就是重量轻.大家看看照片,基本上全是塑胶件,而且侧版上没有多余的结构.本人没有亲自飞过,但看过台湾的李世良飞过,人家的水平也高,飞起来就像一张纸在天上飘,感觉确实很好!就是不知道国内配件好不好买.

雷虎V2-50:
专为3D设计,灵活性不错,但是稳定性不如SCEADU.
V2-50不建议全部升级,因为V2-50的优势就在于重量比较轻,如果全升级以后重量就上去了,性能有一定影响.建议升级的位置:剪型臂,俯仰的A型臂,还有尾部螃蟹爪.最重要的是碳纤维加强底版,如果没有它基本上每摔一次都要换一幅侧板,有了它以后侧板就不那么容易坏了。

雷虎90 大龙:
雷虎基本上都是为3D设计,灵活性高,而且发动机到了90级别,3马力的动力足够让飞机"疯"起来.但塑胶版的大龙却不行.因为动力太大,机体的结构承受不了那么大的动力,飞机就容易出问题.有时候飞的好好的突然飞机就炸了,也没有失控,就是因为不知道那个零件损坏造成的.所以要飞大龙就要"全补",即全部升级.现在新出了一款90SE是不错的选择,基本上都升级,碳侧版,金属发动机加强板,金属旋翼头,加长尾管等等.在90 3D机里是不错的选择,但大家要多注意一下尾传动结构里固定伞齿的销子,经常愿意跑出来.

HIROBO-FREYA:
FREYA的种类很多,塑胶板,OP板,SUPER版,WC 等等.
HIROBO的设计基本都是为F3C设计的,但是为了适应3D飞行也作了很多可调节的准备.可以根据情况来调节是要高稳定还是高机动! FREYA的零件质量可靠,就算是全塑胶板的机也完全能承受90的动力.如果调节的好,灵活性也很高.如果是金属旋翼头的OP版本或者SUPER板,那可以跟SE媲美了.缺点是不如雷虎耐摔.
FREYA-WC,没几个人用它来飞3D把?原因地球人都知道,配件太贵拉!小弟当时处于"疯狂"时期,所以拿它也耍了好一阵子,感觉巨爽啊,灵活性高,重量轻,动力足!做死亡螺旋一点也不紧张,0螺距飞机就可以滚的笔直了!




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